Главная | Форум | Disclaimer | Гостевая | Каталог | Чат | Фотогалерея | Mobile | Магазин | 3D
Софтпортал
  • Наши сайты для обмена ссылками
  • Сравниваем вышки-туры Российского производства: вышку-туру УЛТ даже не смогли собрать - Каталог полезных ссылок
    Каталог полезных ссылок Каталог | Добавить ссылку | Добавить статью | Администрирование | Карта     

    Сравниваем вышки-туры Российского производства: вышку-туру УЛТ даже не смогли собрать

       В июне 2010 года агентством ABARUS Market Research c помощью редакции газеты "Стройка" был осуществлен полевой эксперимент, целью которого было выявление потребительских характеристик предлагаемых на рынке вышек-тур Российского производства. Для этих целей в аренду были взяты вышки-туры ПСРВ 21, 0 ("Мекос"), ВСП-250/1, 2 ("Стройрезерв"), УЛТ 120 ("УЛТ-Оснастка"), ТТ 2400 Ш ("Техноинт"), ПСРВ "Арис-1376" ("Арис"), а также вышки завода "Балатон" - "Балатон 12".   Сперва стоит рассказать об объекте эксперимента, а затем - сравнить характеристики изделия разных производителей.

    Определение и описание

       Итак, вышки-туры - передвижные сборно-разборные металлоконструкции башенного типа, включающие в себя разного число секций в зависимости от модели. Подобные конструкции являются альтернативой более сложным и менее мобильным лесам строительным. Они широко применяются при ремонте небольших фасадов, установке и обслуживании систем вентиляции и кондицинирования, проведении ремонтно-отделочных работ внутри помещений, клиринговых работах и др. Основное преимущество подобных конструкций состоит в удобстве транспортировки и хранения, быстроте монтажа. Сверх того, при переустановке вышки-туры не требуют демонтажа, как, например, строительные леса.
       При сборке передвижных вышек тур опоры устанавливаются на ровной поверхности, соединяются при помощи гантелей или иных элементов. Далее, следуя рекомендациям одного из производителей вышек-тур, при помощи связей рамы туры соединяются с гантелями или между собой, потом размещается настил (обычно сочетание двух полунастилов: первый с люком, второй - без). На последнем этапе на верхние рамы крепятся перила. Для более высокой устойчивости (а на наиболее высоких турах это просто необходимо), туру дополняют подпорками.

    Внешнее впечатление

    В ходе первого осмотра наблюдатели заключили, что наиболее интересными с точки зрения внешнего вида являются вышки "Мекос", "Стройрезерв" и "Балатон". Все три конструкции окрашены преимущественно ярко-желтым цветом. Вышка "Техноинт" синего цвета, верхняя секция у нее - красная. УЛТ-120 оцинкована. Вышки туры компании "Арис" - серого цвета, а связи окрашены красным.

     



    Рис. 1. Конструкция обычной вышки туры : 1 - колеса, 2 - винтовые опоры, 3 - стабилизаторы, 4 - диагональная стяжка, 5- стойка, 6 - маршевая рама, 7 - диагональная стяжка, 8 - гантель, 9 - настилы (с люком и без), 10 - поручни торцевых сторон, 11 - диагональ, 12 - перила лицевых сторон.
    Источник: ABARUS Market Research

    Интересные рассказы проститутки пишут сами.

    Также обращает на себя внимание максимальная высота вышек: самыми высокими из предлагаемых являются туры фирмы "Арис" (до 21, 6 м), самыми низкими - "СтройРезерв" (18, 4 м). У изделий "Техноинт" и "Мекос" максимальная высота приблизительно одинаковая (20, 8 и 20, 7 м соответственно). Высота туры "Балатон" составляет 21 м; по вышке "УЛТ" см. ниже.

    Конфигурации оснований

    Стоит заметить, что каждый производитель пытается внести некие изменения в конструкцию вышек тур. Из участвовавших в эксперименте изделий наиболее распростаненной вариацией была конфигурация основания.


    Рис. 2. Конфигурация основания вышки туры ПСРВ 21, 0 (ВСП-250/1, 2).
    Источник: ABARUS Market Research.

    У строительной вышки-туры фирмы "Мекос", как, впрочем, и у продукции "Стройрезерв", домкраты вынесены вперед и назад, а в основании лежит диагональная связь. У вышек "УЛТ-Оснастки" винтовые опоры сбоку, что дает всей конструкции большую устойчивость. У  вышек "Балатон" основание имеет прямоугольную форму, винтовые опоры вынесены в сторону. В изделиях компании "Техноинт" колеса вынесены вбок, домкраты вперед и назад, диагональная стяжка вертикальная. У вышки-туры "Арис" колеса также вынесены в стороны, а в основании - решетка из двух продольных и двух поперечных профилей, на которую, в случае необходимости можно положить балласт.


    Рис. 3. Конфигурация основания вышки туры УЛТ-120.
    Источник: ABARUS Market Research.


    Рис. 4. Конфигурация основания вышки-туры "Балатон 12".
    Источник: ABARUS Market Research.


    Рис. 5. Конфигурация основания вышки туры "ТТ 2400 Ш".
    Источник: ABARUS Market Research

    Конфигурация основания вышки туры
    Рис. 6. Конфигурация основания вышки туры "Арис 1376".
    Источник: ABARUS Market Research.

    Колеса у всех представленных вышек разные. Практически все вышки-туры, кроме конструкций "Арис" и "УЛТ-Оснастки", комплектуются колесами без тормозов. При этом вышки ПСРВ 21, ВСП-250/1, 2, "Балатон-12" имеют промышленные (легкие) колеса, рассчитанные на вес в 145 кг. Колеса вышек ТТ 2400Ш и "Арис 1376" большегрузные и способны выдержать до 350 кг каждое. Тем не менее все представленные колеса поворотные (поворачиваются вокруг своей оси) и обрезиненные. Немаловажное значение с точки зрения монтажа и эксплуатации имеет и то, что вышки "Техноинт" и "Арис" имеют контргайки на винтовых опорах.

    Размеры

    После осмотра конструкций были произведены замеры одного из главных параметров - размеров рабочей площадки. Результаты представлены в табл. 1.


    Таблица 1. Заявленные и фактические размеры вышек тур ряда российских производителей, м. Источник: ABARUS Market Research

    Как следует из таблицы, в наибольшей степени от заявленных параметров отличается вышка фирмы "Стройрезерв" - ширина и длина рабочей площадки меньше заявленных на 10 см. Наиболее близки к заявленным размеры тур "Арис 1376" и ТТ 2400 Ш. Шаг перекладины, влияющий на прочность конструкции, у вышек-тур "Мекос" и "СтройРезерв" составляет 40 см, у "Балатон" и "Арис" - 39 см. Вышка фирмы "Техноинт" имеет нестандартные для этого класса конструкций размеры. В связи с этим ее боковая сторона поделена на две части с разным шагом перекладины: в 44 см и 30 см.

    Сравнение устойчивости

    Самая сложная часть эксперимента - определение устойчивости конструкции. С этой целью к рабочей площадке каждой вышки на расстоянии метра закреплялся канат с грузом. Масса груза наращивалась до того момента, пока вышка не утратит устойчивость ( передвижное основание с противоположной от груза стороны приподнимается вместе с опорами). При этом в полном объеме были соблюдены главные требования к установке тур-вышек :
    - установка туры строго вертикально   на твердую поверхность;
    - фиксация вышки всеми тормозами (на тех турах где это возможно ).

    Следует отметить, что одна из арендованных вышек в данной части эксперимента не участвовала: неустойчивость УЛТ-120 не позволила даже завершить ее сборку - привлеченные рабочие отказались подниматься на вышку после достижения высоты 6 м.

    Итак, в результате проведенного опыта оказалось, что наиболее устойчивой конструкцией является ТТ 2400 Ш (вес до 60 кг), что отчасти обусловлено большими размерами, а, следовательно, и большей массой. Далее по убыванию идет вышка "Арис 1376" (40 кг). В табл. 2 цифры до символа "/" означают, сколько конструкция выдерживает без балласта, после - с балластом. Балласт в турах "Арис" ставится на настил передвижного основания из расчета 200 кг/кв.м. В ходе эксперимента балласт балласт массой 200 кг.


    Таблица 2. Заявленные потребительские и технические характеристики вышек-тур .
    Источник: ABARUS Market Research.


    "Балатон-12" сохраняет устойчивость при грузе до 36 кг, "ПСРВ Мекос" и ВСП-250/1, 2 - при грузе до 30 кг.

    Резюмируя оказывается, что наиболее эффективной в отношении технических и потребительских качеств является вышка тура "Арис 1376". Хотя эта конструкция не выкрашена в яркий цвет и достаточно много весит, она имеет наибольшую из представленных тур максимальную высоту сборки. Более того, вышка-тура очень устойчива, в том числе за счет выноса колес. Колесные опоры снабжены тормозами и относятся к большегрузным.


    Таблица 3. Рейтинг вышек тур, составленный на основе их основных характеристик, в баллах. Источник: ABARUS Market Research.

    Подсчет рейтинга вышек тур, подвергшихся испытаниям, представлен в табл. 3.

    Справка по производителям

    ООО "Мекос"

    В течение пяти лет ООО "Мекос" занимается производством металлических конструкций и изделий, применяемых при реконструкции, строительстве или отделочных работах. Производство компании располагается в г. Дмитров (Московская обл.), филиалы - в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Челябинске, Екатеринбурге.

    Компания предлагает потребителю следующие марки вышек: "Тура - Мекос 6 м", "Тура - Мекос 7, 5", "Тура - Мекос 21" и "Вышка-тура 21" Основные параметры этих изделий представлены в табл. 4.


    Таблица 4. Технические характеристики вышек-тур/вышек тур ООО "Мекос".
    Источник: ABARUS Market Research по данным компании "Мекос".

    Максимально допустимая поверхностная нагрузка для вышек-тур высотой 6, 2 м составляет 160 кг на площадку, для остальных видов вышек - 200 кг. на площадку. Высота промежуточной секции для всех типов вышек - 1, 2 м.

    ООО "УЛТ-Оснастка"

    Компания "УЛТ-Оснастка" предлагает своим потребителям вышки-туры как оцинкованные, так и окрашенные полимерной порошковой краской. На предприятии размещено конструкторское бюро. Дилерская сеть завода охватывает 30 городов России.


    Таблица 5. Технические характеристики вышек-тур/вышек тур ООО "УЛТ-Оснастка". Источник: ABARUS Market Research по данным компании ООО "УЛТ-Оснастка".


    В табл. 5 приведены данные о вышках-турах предприятия "УЛТ". Модель УЛТ-60, имеющая четыре размера (2, 6, 3, 8, 5 и 6, 2 м), представляет собой стальную оцинкованную конструкцию с рабочим настилом 1, 6 х 0, 6 м, рассчитанную на нагрузку в 150 кг. Туры УЛТ-120 могут иметь высоту от 2, 6 м до 12, 2 (девять размеров). Имеют колесные опоры с тормозом и рабочий настил размером 1, 2х2 м. Способны нести до 200 кг на площадку. Вышки УЛТ-200 также снабжены колесными опорами с тормозом. Размер рабочего настила составляет 2 х 2 м, допустима нагрузка - до 200 кг на площадку. Данная модель выполняется в 15 вариантах высотой от 4 до 21 м. При этом изделия высотой от 14, 8 м поставляются без колес. Модель УЛТ-125 имеет полимерное покрытие. Рабочий настил составляет 1, 2 х 2 м, нагрузка - до 300 кг на площадку. Высота тур может изменяться в промежутке 4, 2-21, 3 м (10 размеров).

    ООО "Техноинт"

    Компания производит оборудование для строительных работ на протяжении 12 лет. Ассортимент компании составляют леса строительные, телескопические стойки-домкраты, вышки туры, грузовые тележки, садовые и строительные тачки, платформенные тележки, тележки для перевозки газовых баллонов. Филиалы фирмы расположены как на территории России, так и СНГ. Покупателям предлагается четыре вида вышек: вышки туры общего назначения (ТТ 1600, ТТ 2000 и ТТ 2400), вышки туры с широкой площадкой (ТТ 2000Ш и ТТ 2400Ш), вышки-туры резервуарные (ТТ 2000Р и ТТ 2400 Ш) и резервуарные с широкой площадкой (ТТ 2000РШ, ТТ 2400РШ). Параметры этих вышек представлены в табл. 6. Вышки-туры одной линейки имеют одни и те же технические показатели ( не считая высоты).


    Таблица 6. Технические характеристики вышек-тур ООО "Техноинт", м. Источник: ABARUS Market Research по данным компании.

     
    Нагрузка на рабочую площадку не должна быть больше 250 кг. Вышка-тура ТТ 1600 является более легким и уменьшенным вариантом. Серия имеет пять однотипных изделий разной высоты (от 2, 84 до 7, 64). Вышки-туры серии ТТ 2000 используют в крупных торговых центрах для профилактических работ под крышей. В серию входят шесть вышек разной высоты (от 2, 84 до 8, 84). Серия вышек-тур ТТ 2400 включает девять типоразмеров (от 5, 24 до 14, 84 м высотой). Серия ТТ 2000Ш отличается от другой продукции более широкой рабочей площадкой и большей высотой. Вышки большей высоты (от 12, 44 м) снабжены колесами с полиуретановым покрытием. В серию входят десять типов изделий различной высоты (от 2, 84 м до 13, 64 м). Изделия серии ТТ 2400Ш имеют еще больший размер рабочей площадки. Серия насчитывает 12 видов изделий, высота которых возрастает с шагом в 1, 2 м от 5, 24 м (наименьшая) до 18, 44 м (наибольшая в серии). Серия ТТ 2000Р предназначена для применения в помещениях с ограниченным грузовым проемом. Так, изделия данной серии можно применять в нефтеналивных резервуарах диаметром в 60 см, в химических терминалах, силосах и т.п. При этом максимальный поперечный размер деталей туры составляет 58 см. Самая маленькая вышка данной серии может применяться в помещениях с проходом размером с канализационный люк. В серию входят девять типов изделий высотой от 2, 84 до 12, 44 м. Вышки-туры ТТ 2400Р схожи по характеристикам с продукцией серии ТТ 2000Р, но имеют больший размер рабочей площадки. Серия включает 11 размерностей от 5, 24 м до 17, 24 м. Продукция серий ТТ 2000РШ и ТТ 2400РШ сочетает в себе достоинства двух предыдущих групп. К первой серии относятся вышки-туры высотой от 2, 84 м до 13, 64 м (10 размеров) с рабочей площадкой 1, 66х2 м, ко второй - изделий высотой 5, 24-20, 84 м (14 размеров) с рабочей площадкой 1, 66х2, 4 м.

    ООО "Балатон"

    Компания производит с 1994 года. Мощности завода постоянно увеличиваются и рассчитаны на освоение новой продукции. На заводе внедрен многоуровневый контроль. К ноу-хау предприятия также стоит отнести разработку высотной отдельно стоящей вышки большой грузоподъемности. Потенциальным покупателям вышек-тур предлагается три модели - "Балатон-8", "Балатон-12", "Балатон-20". Технические характеристики данных моделей представлены в табл. 7.


    Таблица 7. Технические характеристики вышек-тур ООО "Балатон", м. Источник: ABARUS Market Research по данным компании.

    Модель "Балатон-8" - облегченная конструкция, служащая для подъема груза на высоту до восьми метров. Грузоподъемность модели составляет 200 кг на площадку. "Балатон-12" могут применяться при проведении ремонтных и строительных работ на большей высоте - до 21 м. В пределах 13 м тура является самостоящей и, по данным компании, крепление к стене не требуется. "Балатон-20" является наиболее "мощной" из всей предлагаемой продукции. Грузоподъемность конструкции составляет 400 кг на площадку.

    ГК "Арис"

    Компания была создана в 1992 году на заре рыночной экономики в России. Ассортимент компании включает строительные леса, вышки-туры, помосты (подмости), инвентарные ограждения (заборы из сетки) для строительных площадок, защитную сетку, стальные двери, оконные решетки, экспозиторы для керамической плитки и др. Компания предлагает четыре линейки вышек-тур - "Арис-1376", "Арис-1386",  "Арис-Компакт" и "Арис-дачная". Технические характеристики данных изделий представлены в табл. 8. Полезная особенность вышек "Арис" заключается в том, что настил может быть установлен на любой высоте внутри вышки с шагом 40 см, т.к. в конструкции нет деталей разделяющих вышку внутри.


    Таблица 8. Технические характеристики вышек-тур ГК "Арис". Источник: ABARUS Market Research по данным компании.

    Разработку вышек-тур "Арис" производит авторитетное ЗАО ЦНИИОМТП. Первая серия изделий включает в себя два проекта - 1376 и 1386. Конструктивными особенностями данных проектов является ширина рамы: для проекта 1376 она составляет 1 м, для 1386 - 1, 4 м. Высота конструкции может варьироваться в пределах 2, 4-21, 6 м (более 20 типоразмеров). Все вышки могут использоваться как отдельно стоящие (т.е. не требуют крепления к стене} "Арис-компакт" и "Арис-дачная" имеют меньшие габариты, что позволяет перемещать эти вышки из одного помещения в другое, не разбирая полностью конструкцию. Вышки этих серий могут иметь высоту от 2 до 5, 2 м (три размера) и отличаются между собой трубой, из которой произведены несущие рамы: в "Арис-компакт" применяется труба квадратного профиля ; в "Арис-дачной" - круглая.


    М. КУЗЯКИНА, ведущий аналитик агентства ABARUS Market Research

    Оригинал статьи на сайте журнала "Стройка" - www.stroyka.ru/Rynok/detail.php?ID=658064



    Комментарии:

    Комментариев нет

    Добавить свой комментарий:

    Имя:

    E-Mail адрес:

    Комментарий:

    Ваша оценка:

    Введите число, которое Вы видите на картинке:

    Информация
    Автор: Брылов
    Категории:
    Оценка модератора: Нет
    Оценка пользователей: Нет
    Переходов на сайт:162
    Переходов с сайта:0
     






    ADV
    Друзья : Архитектурная Мастерская Киев | Гемблинг партнерки казино | Футболки с принтом Lex Сделать стартовой | Добавить в избранное | Написать письмо
    LBLOG[ © katalog.2all.kiev.ua | A7 Дизайн Студия| hosted by arXua.com ]